Trackwize olarak, hafriyat kamyonlarının dorse kazaları ve kaçak döküm gibi sorunlarını çözmek için yenilikçi yazılım çözümleri geliştiriyoruz. Teknolojiyi kullanarak, kamyon operatörlerine ve yöneticilere daha iyi görünürlük, analiz ve kontrol sağlayarak güvenlik standartlarını artırmayı amaçlıyoruz.
Türkiye’de toplam 950.000 kamyon bulunmaktadır. Bu kamyonların 345.000 adedi damperli araç olarak sınıflandırılmaktadır. Yıllık üretimden piyasaya ortalama 8.700 adet yeni kamyon çıkmaktadır. 2023 yılında Türkiye’de 21 dorse açık kalması nedeniyle kaza meydana gelmiştir. Kazaların büyük çoğunluğu maddi hasarla sonuçlanmış olup, toplam 7 kişi hayatını kaybetmiş ve 28 kişi yaralanmıştır. Kaçak hafriyat dökümüne ilişkin olarak, 2023 yılında tespit edilen kaçak döküm miktarı 1.233.000 m³ olarak rapor edilmiştir. Kaçak döküm sonrası yakalanan firma ve şahıslara toplamda 419 milyon TL para cezası uygulanmıştır.
Ürünümüz, araçların sabit ya da hareket halinde olup olmadığını anlık olarak izleyebilme yeteneğine sahiptir.
Bu sayede, araçların mevcut durumu gerçek zamanlı olarak takip edilebilir. Ayrıca, geçmişe yönelik hareket dökümleri çıkarılarak araçların geçmişteki rotaları ve durumu detaylı bir şekilde incelenebilir. Bu sistem, özellikle araçların güvenliğini sağlamak ve olası sorunları önceden tespit edebilmek adına kritik bir rol oynar.
Araçların dorselerinin açık kalması durumunda, 30 metre boyunca hareket etmeleri halinde dorseler otomatik olarak indirilmektedir.
Bu süreçte, şoför uyarı sistemi devreye girerek sürücüyü uyarır ve olası kazaların önüne geçilir. Ayrıca, aracın izinli hafriyat döküm sahalarının dışında bir alanda döküm yaptığı tespit edildiğinde, cezai işlem uygulanır. Bu özellik, hem sürücülerin güvenliğini sağlamak hem de yasadışı faaliyetlerin önüne geçmek amacıyla tasarlanmıştır.
Ürünümüz, kolluk kuvvetleri ile entegre çalışan bir bilgi merkezi sunar.
Bu merkez aracılığıyla, güzergah ihlalleri, hız limit aşımları ve kaçak hafriyat döküm ihlalleri anlık olarak tespit edilip kolluk kuvvetlerine bildirilir. Kolluk kuvvetleri, ellerindeki tablet bilgisayarlar sayesinde bu ihlalleri görüp cezai işlem uygulayabilirler. Ayrıca, araçlar için oluşturulan güzergah planları takip edilerek araçların belirlenen rotadan sapıp sapmadığı kontrol edilir. Hız limit aşımı tespit edildiğinde ise cezai işlem süreci başlatılır. Bunun yanı sıra, 7/24 çalışan alarm sistemi sayesinde aracın nerede damper kaldırdığı harita üzerinden izlenebilir.